Les services de notre commune n°2
Il y a des services de la commune où le travail est répétitif, fastidieux et ingrat.
Nous vous avions parlé du service restauration scolaire et aujourd'hui, nous nous arrêterons sur le service voirie où les missions sont effectuées à l'extérieure et peu importe les conditions climatiques…
Le service voirie est composé d'un chef d'équipe, de 2 cantonniers pour le nettoyage de la voirie, des cours d'écoles et des lieux publics, tels que les parcs, les toilettes publiques, les cimetières et les abords des bâtiments communaux, de 2 autres agents pour les travaux voirie, les réparations ou les changements du mobilier urbain comme les panneaux de signalisation, les barrières de sécurité, qui sont détériorés suite à des accidents de circulation ou par certains individus qui trouvent là, leur terrain de jeux favori. La réfection de la chaussée (nids de poule). Le marquage au sol. Il y a aussi des missions d'urgence, qui sont effectuées en collaboration avec nos collègues de la police municipale, comme la mise en place de balisage pour les accidents et autres dangers sur les lieux publics. L'installation de périmètre de sécurité pour les festivités et cérémonies. La propreté de la ville est la mission la plus ingrate par le manque de civilité de certains de nos concitoyens. Le ramassage des dépôts sauvages est effectué 1 fois par semaine.
Le salage en période hivernal, où il y a
Selon l'importance des intempéries, le service espaces verts vient renforcer le dispositif.
Les week ends, les jours fériés et les nuits, le salage est effectué par 2 agents d'astreinte.
Parfois, il faut traiter plusieurs fois la même chaussée, selon l'épaisseur de la neige ou du verglas. Sans compter que le sel n'est plus efficace, si la température est inférieure à -6°.
Le service voirie respecte, lors des déneigements et salages un ordre d'intervention précis.
1) Les axes routiers les plus importants de la ville (itinéraire RATP, entrées de ville pour les accès secours) ainsi que les zones dangereuses comme les ponts, certains virages, les sens giratoires et les dénivellements de chaussée importante (lacets de Montjean, rue de l'abattoir, rue Amiral Mouchez angle rue Bigourdan)
2) Tous les abords des bâtiments et espaces publics. Les zones industrielles.
3) Une fois ces objectifs atteints, et en fonction de la stabilisation des conditions météorologiques, les équipes assurent la viabilité des axes secondaires.
Une fois les opérations de salage terminées, le travail continu pour les agents, il faut nettoyer (voir réparer) tout le matériel et préparer celui-ci à d'autres interventions.
Nous saluons aussi nos 2 collègues du secrétariat au CTM, qui répondent avec calme et diplomatie à certaines exigences des administrés. En effet beaucoup de nos concitoyens, veulent bien de la neige, mais que dans leur jardin. Alors que chaque riverain est responsable de l'état du trottoir qui borde sa propriété, que ce soit pour la neige, le verglas, les feuilles mortes ou la végétation empiétant sur la voie publique.
Très prochainement, un collègue reviendra au CTM avec plusieurs missions, dont celle qui sera rattachée au service voirie à savoir la pré-fourrière municipale (capture des animaux errants).
Sans oublier la déchetterie municipale qui est aussi rattachée au service voirie. La déchetterie est gérée par un collègue fort sympathique, mais très pointilleux sur le tri sélectif, ce qui est tout à en son honneur.
M. Dominique Calmel
